技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES根據(jù)故障指示燈來(lái)判斷故障。電動(dòng)執(zhí)行器通電后其電源指示燈不亮,給定4-20mA控制信號(hào)不動(dòng)作。因電源指示燈不亮,首先應(yīng)該檢查保險(xiǎn)管是否開(kāi)路。保險(xiǎn)管開(kāi)路的話(huà),進(jìn)行更換同等規(guī)格的保險(xiǎn)管。然后再進(jìn)行通電調(diào)試。如果保險(xiǎn)管完好的的話(huà),可以判斷故障有可能發(fā)生在伺放板的電源部分,接著檢查電源指示燈。用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)指示燈開(kāi)路。更換同等規(guī)格的指示燈。得出的結(jié)論是電源指示燈開(kāi)路會(huì)造成伺放板不工作。給定開(kāi)信號(hào)是正常,關(guān)信號(hào)的時(shí)候關(guān)閥指示燈不亮,執(zhí)行器也不動(dòng)作。故障判斷;給定開(kāi)信號(hào)的時(shí)候開(kāi)閥指示燈亮...
根據(jù)故障指示燈來(lái)判斷故障。電動(dòng)執(zhí)行器通電后其電源指示燈不亮,給定4-20mA控制信號(hào)不動(dòng)作。因電源指示燈不亮,首先應(yīng)該檢查保險(xiǎn)管是否開(kāi)路。保險(xiǎn)管開(kāi)路的話(huà),進(jìn)行更換同等規(guī)格的保險(xiǎn)管。然后再進(jìn)行通電調(diào)試。如果保險(xiǎn)管完好的的話(huà),可以判斷故障有可能發(fā)生在伺放板的電源部分,接著檢查電源指示燈。用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)指示燈開(kāi)路。更換同等規(guī)格的指示燈。得出的結(jié)論是電源指示燈開(kāi)路會(huì)造成伺放板不工作。給定開(kāi)信號(hào)是正常,關(guān)信號(hào)的時(shí)候關(guān)閥指示燈不亮,執(zhí)行器也不動(dòng)作。故障判斷;給定開(kāi)信號(hào)的時(shí)候開(kāi)閥指示燈亮...
氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置,又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器有時(shí)還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門(mén)定位器的作用是利用反饋原理來(lái)改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無(wú)輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí),利用它可以直接操縱控制閥,以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。電動(dòng)執(zhí)行器這里特別說(shuō)明:不論角行程、直行程、多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)其電路原理,對(duì)外接線(xiàn),調(diào)節(jié)方法...
智能型電動(dòng)執(zhí)行器和普通型的區(qū)別是什么?智能型電動(dòng)執(zhí)行器選用大規(guī)模的數(shù)字集成芯片,功用強(qiáng)大,精度等級(jí)高。機(jī)電一體化規(guī)劃,體積小,分量輕。選用壓力傳感器丈量輸出軸的力矩值,因而提高了力矩丈量值的準(zhǔn)確度,差錯(cuò)率≤5%并可動(dòng)態(tài)監(jiān)督、顯示過(guò)力矩、堵轉(zhuǎn)可報(bào)警。智能型電動(dòng)執(zhí)行器。依照運(yùn)動(dòng)方法分為:角行程、直行程和多轉(zhuǎn)式等。它是一種能供給直線(xiàn)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,它使用某種驅(qū)動(dòng)動(dòng)力并在某種操控信號(hào)效果下作業(yè)。功用微弱:智能型、比例式、開(kāi)關(guān)式、各類(lèi)信號(hào)輸出型包羅萬(wàn)象。體積細(xì)巧:體積僅相當(dāng)于同類(lèi)...
AW20氣動(dòng)執(zhí)行器/AW20S氣動(dòng)單作用執(zhí)行器型號(hào)選擇:使用雙作用執(zhí)行器,先確定閥門(mén)的扭矩,在正常使用條件下,推薦安全系數(shù)為15~20%。再根據(jù)閥門(mén)使用的流體介質(zhì)增加安全值。對(duì)清潔、潤(rùn)滑介質(zhì)增加20%安全值;水蒸氣或非潤(rùn)滑液體介質(zhì)增加25%安全值;對(duì)非潤(rùn)滑的漿料液體介質(zhì)增加40%安全值;非潤(rùn)滑的干氣介質(zhì)增加60%安全值;非潤(rùn)滑的顆粒介質(zhì)增加80%安全值。非潤(rùn)滑用氣體輸送的顆粒粉料介質(zhì)增加100%安全值;根據(jù)上計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙作用執(zhí)行器的扭矩表,就可得到準(zhǔn)確AW...
電動(dòng)執(zhí)行器可分為直行程和角行程兩大類(lèi),是電動(dòng)閥和電動(dòng)閥的主要執(zhí)行元件,是自動(dòng)控制系統(tǒng)中*的部分。其主要任務(wù)是將調(diào)節(jié)器發(fā)出的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成線(xiàn)性位移或角位移,驅(qū)動(dòng)閥門(mén)、擋板、風(fēng)門(mén)等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。因此,它被廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工等行業(yè)的自動(dòng)控制領(lǐng)域。近10年來(lái),隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,智能電動(dòng)執(zhí)行器也得到了飛速的發(fā)展。目前,智能電動(dòng)執(zhí)行器的出現(xiàn)越來(lái)越多。微處理器完成了各種參數(shù)的測(cè)量、計(jì)算、控制和輸出,提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)在性能、使用和維護(hù)方面的靈活性。1.電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)...
本文主要根據(jù)DZW型閥門(mén)電動(dòng)裝置控制原理,對(duì)運(yùn)用中的電動(dòng)閥門(mén)的電氣故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、處理,使之得以解決。關(guān)鍵詞DZW;閥門(mén)電動(dòng)裝置;故障;處理方法閥門(mén)電動(dòng)裝置是電動(dòng)閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置,用于控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉,是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,具有防塵、防水、防腐性能。在中平能化坑口電廠1、2#機(jī)組鍋爐、汽機(jī)和化水、鍋爐系統(tǒng)都裝設(shè)了閥門(mén)電動(dòng)裝置。用于控制閥門(mén)的電動(dòng)裝置大多是回轉(zhuǎn)型,主要有DZW型和QB型。DZW回轉(zhuǎn)型閥門(mén)電動(dòng)裝置大部分采用內(nèi)置的行程和力矩控制機(jī)構(gòu)作為電觸點(diǎn)控...
本文主要根據(jù)DZW型閥門(mén)電動(dòng)裝置控制原理,對(duì)運(yùn)用中的電動(dòng)閥門(mén)的電氣故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、處理,使之得以解決。關(guān)鍵詞DZW;閥門(mén)電動(dòng)裝置;故障;處理方法閥門(mén)電動(dòng)裝置是電動(dòng)閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置,用于控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉,是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,具有防塵、防水、防腐性能。在中平能化坑口電廠1、2#機(jī)組鍋爐、汽機(jī)和化水、鍋爐系統(tǒng)都裝設(shè)了閥門(mén)電動(dòng)裝置。用于控制閥門(mén)的電動(dòng)裝置大多是回轉(zhuǎn)型,主要有DZW型和QB型。DZW回轉(zhuǎn)型閥門(mén)電動(dòng)裝置大部分采用內(nèi)置的行程和力矩控制機(jī)構(gòu)作為電觸點(diǎn)控...
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