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直通單座控制閥有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座。閥桿與閥芯連接，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作直線位移時(shí)，通過(guò)閥桿帶動(dòng)閥芯移動(dòng)。上蓋板用于壓緊填料，上閥蓋與閥體用螺栓連接，用于閥桿和閥芯的定位。閥座與上閥蓋一起，用于保證閥芯與閥座的定位，并在閥芯移動(dòng)時(shí)，改變流體的流通面積，從而改變操縱變量，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流體流量的功能。圖中的閥芯導(dǎo)向頂導(dǎo)向方式。一些直通單座閥頂?shù)讓?dǎo)向方式，提高導(dǎo)向度。一些小流量直通控制閥常閥座導(dǎo)向方式。直通單座控制閥只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座，是一種常見的控制閥。其特點(diǎn)如下：1.泄漏量小，容易實(shí)現(xiàn)...

電動(dòng)閥門裝置有其特殊要求，即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常電動(dòng)閥門裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值；四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過(guò)大；五是使用環(huán)境溫度過(guò)高，...

電動(dòng)執(zhí)行器是工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)中一個(gè)十分重要的現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝置，其能源取用方便、安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，在電力、冶金、石油、化工等工業(yè)部門得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。電動(dòng)執(zhí)行器包括電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分，控制精度主要決定于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制性能，它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移、直線位移，控制閥門等截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使被控介質(zhì)按系統(tǒng)要求狀態(tài)工作。電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理1、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關(guān)信號(hào)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是：1）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器的行星齒...

多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)執(zhí)行器用于控制閥門的開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)，可遠(yuǎn)距離控制，也可現(xiàn)場(chǎng)操作。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、食品、紡織、造紙、制藥、水廠和污水處理等部門。多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：a.就地顯示窗可以變換不同方位，以適應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝方位。另外，通過(guò)密封的顯示窗，使用專用的紅外遙控器對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)定和診斷，不需要在現(xiàn)場(chǎng)打開電氣箱而暴露內(nèi)部的控制電路，防止了灰塵和潮氣的侵蝕。b.低慣量高轉(zhuǎn)矩電機(jī)。電機(jī)啟動(dòng)后能夠迅速達(dá)到峰值轉(zhuǎn)矩，非勵(lì)磁時(shí)幾乎沒有超限運(yùn)動(dòng)。c.特殊設(shè)計(jì)的...

氣動(dòng)執(zhí)行器與電動(dòng)執(zhí)行器的比較1.從技術(shù)性能方面講，氣動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括以下4個(gè)方面：（1）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更*。（2）動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。（3）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過(guò)，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。（4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。2.而電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括：（1）不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。（2）可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器...

工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般由檢測(cè)器、調(diào)節(jié)器、執(zhí)行器和調(diào)節(jié)對(duì)象組成。其中執(zhí)行器總是存在的，一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(一般稱為調(diào)節(jié)閥)組成。此外，根據(jù)需要還可配上閥門定位器和手輪機(jī)構(gòu)等附件。執(zhí)行器在現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化中起著十分重要的作用，常被稱為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的“手足”。電動(dòng)執(zhí)行器以電能為動(dòng)力，接受調(diào)節(jié)器來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(模擬量或數(shù)字量)，通過(guò)將這信號(hào)變成相對(duì)應(yīng)的機(jī)械位移(轉(zhuǎn)角、直線或多轉(zhuǎn))來(lái)自動(dòng)改變操作變量(調(diào)節(jié)閥、風(fēng)門、擋板開度等)，以達(dá)到對(duì)被調(diào)參數(shù)(溫度、壓力、流量、液位...

電動(dòng)執(zhí)行器有角行程和線行程之分。DKJ型角行程電動(dòng)執(zhí)行器是DDZ-II型電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元，是傳統(tǒng)電動(dòng)執(zhí)行器的典型產(chǎn)品。它主要由伺服放大器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成，接受來(lái)自調(diào)節(jié)單元、變送單元或手動(dòng)操作器輸出的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換成與之相對(duì)應(yīng)的機(jī)械位移輸出。雖然DKJ型電動(dòng)執(zhí)行器在各工業(yè)部門都有較多應(yīng)用，但它存在著不足，主要有以下幾點(diǎn)：(1)產(chǎn)品規(guī)格品種較單一，且只有一種位移速度，不能滿足一些復(fù)雜系統(tǒng)要求；(2)沒有力矩保護(hù)和行程開關(guān)，雖然電動(dòng)機(jī)能堵轉(zhuǎn)，但其轉(zhuǎn)矩(或...

在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，控制系統(tǒng)投運(yùn)后，常會(huì)遇到電動(dòng)執(zhí)行器出現(xiàn)各種振蕩現(xiàn)象。電動(dòng)執(zhí)行器及調(diào)節(jié)閥門處于振蕩狀態(tài)下運(yùn)行，將會(huì)影響使用壽命，因此在控制系統(tǒng)中應(yīng)消除振蕩現(xiàn)象，引起電動(dòng)執(zhí)行器振蕩的原因很多，現(xiàn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)分析引起電動(dòng)執(zhí)行器振蕩的一些原因及消除方法。第一，由于被測(cè)參數(shù)波動(dòng)使變送器輸出波動(dòng)而引起振蕩，被測(cè)參數(shù)本身是脈動(dòng)信號(hào)，如汽包水位，往復(fù)式壓縮機(jī)出口壓力等，就容易引起振蕩。這種脈動(dòng)得波動(dòng)會(huì)造成變送器輸出的信號(hào)不斷地變化，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)控制系統(tǒng)在過(guò)渡過(guò)程中沒有一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)而產(chǎn)生振蕩。這...